en  cabine  de peinture .

 ; masquage    des vitres  et  

 aussi  de  la bande de peinture  (  couleur  gris  sable  bivouac )

travaux  et  occupation !

resultat  du  travail !

  avec  la  bande et la  calandre (sable  bivouac )

 et  un rouge métal =   rouge  rubi    EPY  60C

vu plus  profonde !

côté  chauffeur  

  il  reste  sobre et  (un peu  )  classe .

je  le  re  badge  

  "  CARAVELLE "

  car  en fait  c'est  un combi  

  avec  une  carte grise  de 9. places  assises 

ça  fait  plus  clean ..

 mais  c'est  un transporter  combi 

  une  vrai  caravelle  est  plus luxueuse 

   bon ; là  on va  laver  son  chauffeur! et  au  repos 

le  van  rentre  en carrosserie .

les  photos  montrent  que le  véhicule  est  en parfait  état  .............  ce n'est pas  pour  dissimuler  des  chocs  violents ,  un , ou  des accidents ...   mais  c'est pour  le plaisir  ....

la  seule  chose  était  ;  la  négligence  des  usagers  ...

  qui ouvrent  leurs  portes  et  tapent  votre  véhicule 

  donc je  profite  ,  pour me  faire  plaisir  et

 le  rendre  clean et  ............  beau !

ce véhicule est  de  2005  est  c'  était  une  première  main en combi  mini bus  9  places  

 une  bonne  ocassion !

  je  continues  à le  respecter ;  et  à l'améliorer 

  bon ,  il  y  a  du travail  ; malgré  tout  ...

 je  suis  assez maniaque  (  je  crois !)

 jean-jacques

à la  moitiè  du  reservoir ..

  et malgré la  climatisation 

  je  suis à la  moitiè et  645  km  parcourues 

en  roulant  et  respectant  son véhicule  on reste  sous la  barre des  

7L   /   100 KMs

c'est  un des rares transporter T5  a  avoir  une  réelle  climatisation arrière 

  vous  pouvez  voir  les  3  boutons  de commandes  

  sous les stations  de  la  radio 

entre  le  montant    de la  porte  ; 

 et  le  siège  et  en  découpant  le  cache ;  j'ai  pu monter  un petit  reservoir  

 et  ainsi me  faire  une  douchette  

  d'  été  

  discrète  .

  voici ,  le  résultat  ...

simple et  pratique 

  la  vue  masquée  par la  porte passager ,  hop  un coup  d'eau  ,  au  retour  de plage..

posé  ,  juste  en limite  et  qui  dépasse pas  le  seuil  des  2. M

  pose  de  3  feux  de position  

 (  style  US  )

j'ai  pris  l'habitude  ,  de conduire  vitres  fermées  et 

  avec  une  ouverture  au  plafond .

  je  fais  encore le  choix  de  lanterneaux  alu ;  car  ceux  de nautisme ,  soit  font  faillite  etc..

il y  aura  plus  de suivie .

de  petits  lintheaux  de  3 CM  pour  renforcer 

 et  les  vis  se prendront  dans la  tôle et    aussi  un peu  dans le bois 

j'ai  d'abord  perçé  tous les  trous  de passage de  vis 

puis  ,  

 je  pose  le  sica  en  bande  (plus  pratique )

c'est  voulu  de les  avoir mis  à  côté !

 au  cas  où  je  pourrais  poser  un lanterneau  plus  grand et  celà  fera  que  un trou !

avec  les  protections  en chrome  intérieur 

  j'ai  aussi  choisi  ceux  là  ; car j'aime pas  avoir le  soleil  avec  ceux  en  verre  !

prise de  vue    (  un  peu  haute )  

 pour  bien  montrer  , le but  =  ne pas  dépasser  les 2 M

 lorsque  les  lanterneaux  sont  fermés .... ils  sont pas  plus  haut  qu ' une  nervure  de toit  du  transporter t5

kit main libre , toit  ouvrant , panneau de pont , lanterneau , hublot .

là ?

  lanterneaux  ouverts  

ca  va!

j'  en profite  pour  installer  un kit  main libre    de marque  T H B  pour  mon  vieux  et  fiable NOKIA  3410.

  il  se  recharge  ,  en étant  bien maintenue ...  et  si  on me  contacte ,  il  sonne  2  fois  et  décroche  seul  ,  en coupant  la  radio  ,  et  se remet  tout  seul  , ensuite  .

  au moins  je  touche  pas  le  téléphone et ...............................  il est  en permanence  chargé .  jean-jacques 

voilà , je  reçois  enfin les pièces  qu'il faut  

du  neuf  en LUK 

  et  dans les cartons  d'origine ..réferences 

415 0250 10

 &

62330  8200  

  le  dernier  fournisseur  c'est moqué  de  moi  ( pièce refaite  )  et contre  façon 

 là  !

  des pièces  de qualité  et  conforme  

donc  c'est  marqué  en clair !

sur  un transporter  T5  en 1.9  tdi

  un kit  valéo  fixe ??

  ça  ne  va  pas  

il  faut   s'en tenir  au pièce  d'origine.

avant  de faire  la pose  ...

il  faut  bien contrôler le  coulissement  du  disque  sur  

  l'arbre  primaire de la  boite  à vitesse 

  au  cas  où  (  et  c'est mon cas )

  se munir  d'une  très  fine  lime  en triangle 

et  donné  un léger  coup  ..  le  disque  doit  coulisser  librement 

  un  mini morceau  de graisse  (  sur  l'arbre  )  juste ce  qu'il faut .

on voit  bien  la  qualité  luk 

  toujours  pareil  bien repérer  le  mécanisme  sur  le  volant moteur  ;

avant  de  le monter  ,  car  il    a  qu'une  position 

  vous  pouvez  voir  mon nom  ( ji ji ) et la  date  

après  ??

sur  que  seul  ..  c'est  pas  trop la  joie ... 

  alors  pour pas  faire de conneries ??

 je reprends ma  méthode 

  je  mets la  boite  à la bonne  hauteur  

  (  l'arbre  pile  en face de l' embrayage )

  je  met   une  poutre  en dessous ...

puis je  me  reprends  avec  le  kric  

 ainsi  , on travaille  correctement  ..et  on casse rien 

dés  que  la  boite  est  en place ...

  je mets  le tour  de boite 

et  1 er  des choses  = je  profite de la position penchée  ...

pour remettre  le  récepteur  d'embrayage

sinon  après  , l'accès  est  assez  difficile 

vous le  voyez  avec  ses  2  boulons  (  13)

à  force  , j'arrive  bien  et  tranquille on remonte    tout  proprement 

 essai  sur  route  =

  impeccable  ...

  silence  au  ralentie ,  toute  les vitesses  passent  bien , et  pas  de  vibrations  

  photo  prise en fin d'après  midi  

il  y a  même  des eucalyptus  vers  chez  moi

  j'espère  pouvoir  repartir  voir  les    forêts  andalouses  

ji ji   

10/01/2014 

pose  d' un silent  bloc  moteur 

origine  Volkswagen

le  comportement  est  une  vibration moyenne  en 4  de  2 000 à 3 000 tr/mn

par  contre  quand  on est  à  90. km/h 

  en 5 ème  

pour  aller  de  2 000  à  2 800 tr/mn vibration assez  forte .....

je  continue mes  recherches 

  et  parler  avec  d'autres professionnels

le  volant moteur  fixe de valéo  , est  assez bien pour un  véhicule léger ..

sur  un   utilitaire ??

  il  y a  davantage  de contraintes

  poids  ,  etc....

jean-jacques

montage  sur le  véhicule de boite à  vitesses  transporter T5 1,9 TDI

77./kw  &  105. cv

tout  bien  serré  &  propre 

,  c'est  une passion ....

le  berceau  est  également  remonté ...  nettoyé  et repeind

le  véhicule  est  fini !

dernier  ajustement  du  recepteur  d'embrayage  ..  et  du  berceau  

  cet  aprèm  ;  essai  de l'  embrayage  fixe  (  suppression du bi masse )

  et  de la  réfection  de la  boite  à vitesses 

 transporter t5  

  jean-jacques

bien !

 on profite  de remonter la boite  de vitesse   transporter t5  

et  de  sa position ,  sur  des roulettes ...

pour  y mettre  ses  2  litres  d'huile  castrol  G 5

 avant  que  celà  devienne plus  difficile 

on est  plus à  2  kg  près ???

  voilà  la  phase  ,  un peu  critique .....

bon ;  sur les  transporter  t5  

  ça  se passe pas  trop mal  

il  y a  de la place  , le  berceau est  déposé..

jean-jacques 

(boite  nettoyé et repeinte ) propre ...

passage  chez  mr  manu/ pour  la pose  d'un roulement   dans le  carter  /  les pièces sont  toutes arrivées .

je  viens  juste de recevoir  l'embrayage ...  pour la  1ère  fois  je  vais monter  un kit  fixe  ;  à la place  du bi masse .

il  vaut mieux  repérer  l'emplacement  du  mécanisme , avant  de monter le  volant  , car  il  va  pas  à  tous les troues 

là  c'est  l'  idéal je  me  sers  de l'arbre  pour  centrer   le  disque .

après  l'ouverture  ,  il  faut  nettoyer  l'emplacement  de la pate  à  joint  

  et  aussi  bien laver  pour  contrôler  si  il  y a pas  un défaut  

 bon je  vous laisse  ,  voir les prochaines  photos ..

  c'est  du  travail  ,  on dirait pas  comme  ça ???

bien faire  aller  d'un côté  et  de l'autre  la  fourchette  ; et contrôler  la  fonction  des syncros 

  voilà  ,  plus  qu'à  attendre les pièces  ...et  finir  le  nettoyage 

faut  essayer  de  travailler  proprement  ....

  c'est  fou de penser  que  c'est  grâce  à  ces  pignons  que l'on peut  se promener  ...

  la  mécanique  est  une belle  invention ...

allez  inspection et  contrôle