je  découpe  la  feuille  en mesurant  ; par  l'extérieur

  mais  , j'ai pas  réellement  réussie  la pose  sur le  hayon

  (bombée )  temps  humide &  seul pas évident !

là  ?  vous  voyez mieux  ; ma  façon de faire  ..  

  c'est  plus  facile  aussi  car  la  vitre  est pas  bombée 

puis  on les pose  ; par  l'intérieur  du  véhicule 

  attention , car les vitres  de porte  latérale et  celle  d'en face  semblent  être  les mêmes ...; mais  elles  ont  des  dimensions  différentes .. faut  faire  une par  une !

  puis  ; on monte  tout  ça !

  je  perçe  aussi  un passage  pour le  gros  plus  !

  qui  va  relier la batteire  moteur ,  à la  batterie  stationnaire 

    donc une  gaine  rouge  d'eau  chaude  où  passera  dedans  le  fil  électrique  

 pour  monter  comme il  faut  un 

  webasto  2000 ST  air  top !

    il  faut  poser  une batterie  stationnaire 

 donc =  un séparateur de batterie 

  et  IMPORTANT  

 le  fil  du plus  doit  avoir un fusible  au départ ..et  un à  l'arrivée  de l'autre  batterie !  sinon vous mettez le  feu  à  votre camion !

le montage  est pas  réellement  compliqué.

  entre la  batterie  et la pose  du chauffage ??

  j' ai mis la  journée  

  là  ?

  vous  voyez  ,  son 1er  démarrage , il  fume  toujours  au  1er  coup ; puis  après ,  c'est  invisible;   un webasto  apporte  un confort  appréciable  

  c'est assez  puissant  ....  il  fait plus de  20.°    très rapidement /  jean-jacques 

le  panneau  sous la  vitre  , reçoit  facilement  un isolant 

  !

mais le  reste ??

  et  déjà pris  par  tant  de choses ..   le plafond  a  ses  bouches  pour la  clim et  il  a  déjà  de  l'isolant 

  à l'arrière 

  ce bloc  de chauffage , pour  chauffer  la  partie  arrière !

   sur  cette  vue  de près  ;  on voit  les  durites  qui proviennent 

  du  moteur  et  qui amènent  de l'eau  chaude 

  voilà  ;  remonter  son  cache  de protection .

on  voit  au  dessus  la  conduite  blanche  ,  qui monte  au plafond  pour la  clim  arrière 

    le  siège  conducteur  étant  affaissé ..

  tout  se détaille 

 voici  de retour  de  chez  VW  avec  une  assise  .

  un peu de patience (  ça  occupe )

   la  toile  du  tissu  du  siège  se  crochette  avec  des  ressorts  en fers  dur 

  puis ...

après  c'est  le pourtour  du  tissu

  qui  se  clipse  sur  le  socle 

  simple  &  efficace !

  et  on remonte  ,  l'embase  à  son emplacement ; puis  hop  le  siège  en place  

  si  on conduit  avec  une  embase  affaisée ??

  au  final  ,  on tord  sa colonne  vertébrale ..

ça  vaut pas le  coup  !

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  en fait  ces allemands  prévoient  tout 

  en démontant  .2  vis  j'ai  un passage pour  mettre  une  sangle  devant  &  une  derrière 

 pour  basculer  le  dossier  de la  banquette  passager  avant 

 ce  qui  rend  service  (  je  mettrais peut  être une  siège  1 place ) mais là ??  ça  va  !  c'est sympà !

  comme  vous pouvez  le  constater !

  ça ??

  c'est  la  petite  sangle  (  avant  pour  rabattre  le  dossier )

  et  oui  !  ingénieux  ces  teutons !

en plus ....  là  c'est  l'assise de la même  banquette  avant  qui se  soulève  pour  faire  un vaste  coffre  et  pouvoir  ..

ainsi  déposer des affaires  en une relative  sécurité ..

un bon coup  de lavage  sur  le  sol  

  vous  voyez ,  j'ai  mis  aussi une  sangle  sur la banquette  arrière  , car elle  fait  pareil (  se bascule )

  je  vais  surement pas  remonter  la  grande banquette  3. places  du  fond 

une  photo  devant la  concession VW

j'ai passé  le  w-end  à  dégraisser  la  carrosserie ,j'ai  sortie  3  grands  chiffons  devenue  noir